更新時間:2020-07-30
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:
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Mini Motor減速機ACKA 72T
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不*,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
意大利Mini motor 主要產(chǎn)品包括:
minimotor電動機
minimotor同軸減速電機
minimotor渦輪減速電機
minimotor驅(qū)動器
minimotor齒輪馬達
minimotor無刷伺服電機-減速機
minimotor清潔產(chǎn)品
MINI MOTOR減速電機的特點包括以下幾點:
1,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高;
2,能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上
3,振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
4,經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征
MINIMOTOR齒輪減速電機的應(yīng)用非常廣泛,屬于機械設(shè)備*的動力設(shè)備,特別是在印刷機械、瓦楞機械、包裝機械、輸送機械、食品機械、彩盒機械、自動倉儲、立體倉庫、煙草機械,立體停車場設(shè)備、紡織、染整、化工等設(shè)備上。
應(yīng)用
包裝
清潔產(chǎn)品
產(chǎn)業(yè)
DR. KAISER/德國凱撒精密和金剛石在現(xiàn)代化加工技術(shù)中成為一體。革新的金剛石工具工藝,使精密和經(jīng)濟地加工制造,這個性的要求,諧調(diào)一致起來,德國DR. KAISER金剛石工具廠從事于下列的工作: 修整和成型普通的砂輪以及金剛石和CBN(氮化硼)砂輪 用高精度的金剛石和CBN砂輪磨削 保護敏感件預(yù)防磨損 用金剛石和CBN工具切削 金剛石修整盤的安裝,驅(qū)動和控制。
FAULHABER德國Faulhaber德國Faulhaber電機
北京漢達森專業(yè)銷售德國FAULHABER馮哈伯產(chǎn)品,包括FAULHABER直流微電機, Faulhaber直流無刷電機, Faulhaber步進電機,F(xiàn)aulhaber無刷伺服直線電機,F(xiàn)aulhaber精密減速箱,F(xiàn)auhaber運動控制器,F(xiàn)aulhaber編碼器等。
MINIMOTOR型號示例:
Minimotor 減速電機MINIMOTOR減速電機(AC系列)
Minimotor 減速電機AC 66
Minimotor 減速電機AC 100P
Minimotor 減速電機AC 160P2
Minimotor 減速電機AC 44
Minimotor 減速電機AC 80P
Minimotor 減速電機AC 110P2
Minimotor 減速電機AC 72T
Minimotor 減速電機AC 244PT
Minimotor 減速電機AC 320P2T
Minimotor 減速電機AC 66T
Minimotor 減速電機AC 110PT
Minimotor 減速電機AC 145P2T
Minimotor 減速電機ACC 12MP
Minimotor 減速電機ACC 24MP
Minimotor 減速電機ACS 66
Minimotor 減速電機ACS 100P
Minimotor 減速電機ACS 160P2
Minimotor 減速電機ACS 44
Minimotor 減速電機ACS 80P
Minimotor 減速電機ACCE 12MP
Minimotor 減速電機ACCE 24MP
Minimotor 減速電機MINIMOTOR減速電機(PA系列)
Minimotor 減速電機PA 180M2
Minimotor 減速電機PA 240M3
Minimotor 減速電機PA 130M2
Minimotor 減速電機PA 165M3
Minimotor 減速電機PA 260M2T
Minimotor 減速電機PA 440M3T
Minimotor 減速電機PA 140M2T
Minimotor 減速電機PA 230M3T
Minimotor 減速電機PAC12MP3N
Minimotor 減速電機PAC12MP4N
Minimotor 減速電機PAC24MP3N
Minimotor 減速電機PAC24MP4N
Minimotor 減速電機PAE 180M2
Minimotor 減速電機PAE 240M3
Minimotor 減速電機MC 100P
Minimotor 減速電機MC 160P2
Minimotor 減速電機MC 240P3
Minimotor 減速電機MC 80P
Minimotor 減速電機MC 110P2
Minimotor 減速電機MC 165P3
Minimotor 減速電機MC 244PT
Minimotor 減速電機MC 320P2T
Minimotor 減速電機MC 440P3T
Minimotor 減速電機MC 110PT
Minimotor 減速電機MC 145P2T
Minimotor 減速電機MC 230P3T
Minimotor 減速電機MCC 12MP
Minimotor 減速電機MCC 24MP
Minimotor 減速電機MCC 12MP3N
Minimotor 減速電機MCC 12MP4N
Minimotor 減速電機MCC 24MP3N
Minimotor 減速電機MCC 24MP4N
Minimotor 減速電機MCCE 12MP
Minimotor 減速電機MCCE 24MP
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不*,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
Mini Motor減速機ACKA 72T
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